A REINZ RS tömítőanyag egy prémium termék a neves REINZ tömítésgyártótól, melyet a legigényesebb alkalmazásokhoz fejlesztettek ki, extrém mechanikai és hőterhelés mellett. Az anyag szerkezete kombinálja a horganyzott lemez magját szerves és szervetlen rostokból álló külső rétegekkel, magas minőségű elasztomér kötőanyagokkal. Ez a rétegzett szerkezet kivételes szilárdságot, cserélődés-ellenállást (creep) és hosszú távú tömítettséget biztosít még extrém körülmények között is.

Miért kiemelkedő a REINZ RS?

A REINZ RS anyag kulcsfontosságú megkülönböztető jegye a hagyományos tömítőlemezekkel szemben a acélmag. Míg a szabványos aramidum-NBR lemezek (például a GAMBIT AF széria) legfeljebb 12 MPa nyomáson működnek, a REINZ RS akár 100 MPa terhelést is elbír — tehát nyolcszor többet. Ez a tulajdonság kulcsfontosságú a belső égésű motorok alkalmazásaiban, ahol a tömítések minden robbanásnál extrém nyomáshullámoknak vannak kitéve a robbanókamrában.

Az anyag szerkezete

REINZ RS vs. GAMBIT AF széria összehasonlítása

Ajánlott alkalmazások

• Belső égésű motorok hengerfejtömítései — elsődleges ajánlás
• Befúvócső (intake manifold)
• Kipufogócső (exhaust manifold)
• Nagynyomású szivattyúk
• Egyéb nagy mechanikai és hőterhelésű kötéselemek az autóiparban
• Ipari alkalmazások 12 MPa feletti nyomáshoz

Közeg – ellenállás

Műszaki paraméterek

A REINZ RS tömítőanyag előnyei

• Extrém maximális nyomás – 100 MPa a legigényesebb autóipari alkalmazásokhoz
• Magas üzemi hőmérséklet – 400 °C folyamatos működés
• Nagyon magas cserélődés ellenállás – az acélmag megakadályozza a deformációt nyomás alatt
• Horganyzott mag – korrózióállóság a hűtőfolyadék környezetében
• Elasztomér külső rétegek – tökéletes illeszkedés a felülethez és rezgéselnyelés
• REINZ termék – elismert európai tömítésgyártó autóipar és ipar számára
• Könnyű megmunkálhatóság – vágás, szaggatás, CNC marás, vízsugaras vágás

Megmunkálás és szerelés

Az anyag könnyen megmunkálható szokásos eszközökkel – lemezollóval, szaggatóval vagy CNC maróval. Pontos formákhoz (például hengerfejtömítések a hengerek furataival) vízsugarat (waterjet) ajánlunk. Az optimális eredmény érdekében:

• A kapcsolódó felületek legyenek tiszták, egyenletesek és szennyeződésmentesek
• A tömítést pontosan helyezze el a csavarlyukak pozíciója szerint
• A csavarokat keresztben, több lépésben húzza meg a meghatározott nyomatékkal
• A motor hengerfejtömítéseknél mindig tartsa be az autógyártó előírt menetét és nyomatékát

Gyakran ismételt kérdések

Miben különbözik a REINZ RS a GAMBIT AF lemezekhez képest? A REINZ RS elsősorban autóipari alkalmazásokhoz készült extrém nyomással (100 MPa) és hőmérséklettel (400 °C). Az acélmag sokkal nagyobb mechanikai szilárdságot biztosít, mint az aramid rostok. Ezzel szemben a GAMBIT AF lemezek univerzálisabbak ipari flanszkötésekhez, max. 12 MPa-ig.

Használhatom a REINZ RS-t ipari flanszokhoz is? Igen – a REINZ RS paraméterei túlméretezettek a szokványos ipari flanszokhoz, ami garantálja a hosszú élettartamot. Azonban szabványos ipari alkalmazásokhoz 12 MPa-ig a GAMBIT AF lemezek gazdaságosabb választást jelentenek.

Hogyan vágjak méretre tömítést? Egyszerű formákhoz elegendő a lemezolló vagy szaggató. Bonyolultabb formák és pontos furatelhelyezés esetén vízsugaras (waterjet) vágást ajánlunk.

Rendeljen még ma

Válassza ki a méretet és vastagságot az attribútumok között, majd tegye a kosárba.